|
|
GDI - Поиск неисправностей |
|
|
ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ |
||
|
Код № |
Объект диагностики |
|
|
Р0100 |
Датчик расхода воздуха и его цепи |
|
|
Р0105 |
Датчик атмосферного (барометрического) давления и его цепи |
|
|
Р0110 |
Датчик температуры воздуха во впускном коллекторе и его цепи |
|
|
Р0115 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости и его цепи |
|
|
Р0120 |
Датчик положения дроссельной заслонки (1-й канал) и его цепи |
|
|
Р0125 |
Система обратной связи |
|
|
Р0130 |
Передний кислородный датчик (датчик 1) и его цепи |
|
|
Р0135 |
Нагревательный элемент переднего кислородного датчика (датчик 1) и его цепи |
|
|
Р0136 |
Задний кислородный датчик (датчик 2) и его цепи |
|
|
Р0141 |
Нагревательный элемент заднего кислородного датчика (датчик 2) и его цепи |
|
|
Р0170 |
Неисправность системы топливоподачи |
|
|
Р0190 |
Ненормальное давление топлива в системе |
|
|
Р0201 |
Форсунка 1-го цилиндра и ее цепь |
|
|
Р0202 |
Форсунка 2-го цилиндра и ее цепь |
|
|
Р0203 |
Форсунка 3-го цилиндра и ее цепь |
|
|
Р0204 |
Форсунка 4-го цилиндра и ее цепь |
|
|
Р0220 |
Датчик положения педали акселератора (1-й канал) и его цепи |
|
|
Р0225 |
Датчик положения дроссельной заслонки (2-й канал) и его цепи |
|
|
Р0300 |
Катушка зажигания (силовой транзистор) и их цепи |
|
|
Р0301 |
Пропуски зажигания в цилиндре №1 |
|
|
Р0302 |
Пропуски зажигания в цилиндре №2 |
|
|
Р0303 |
Пропуски зажигания в цилиндре №3 |
|
|
Р0304 |
Пропуски зажигания в цилиндре №4 |
|
|
Р0325 |
Датчик детонации и его цепи |
|
|
Р0335 |
Датчик положения коленчатого вала и его цепи |
|
|
Р0340 |
Датчик положения распределительного вала |
|
|
Р0403 |
Клапан системы рециркуляции ОГ (EGR) и его цепи |
|
|
Р0420 |
Неисправность каталитического нейтрализатора |
|
|
Р0425 |
Датчик температуры каталитического нейтрализатора и его цепи <МКПП> |
|
|
Р0443 |
Электромагнитный клапан продувки адсорбера и его цепи |
|
|
Р0500 |
Датчик скорости автомобиля и его цепь |
|
|
Р1200 |
Формирователь сигналов управления форсунками и его цепи |
|
GDI - Поиск неисправностей
|
|
||
|
Код № |
Объект диагностики |
|
|
Р1220 |
Система электронного управления дроссельной заслонкой |
|
|
Р1221 |
Цепь обратной связи дроссельной заслонки |
|
|
Р1223 |
Шина данных (связь с контроллером дроссельной заслонки) |
|
|
Р1224 |
Сервопривод дроссельной заслонки (неисправность серводвигателя во время его работы в первой фазе) |
|
|
Р1225 |
Датчик положения педали акселератора (2-й канал) и его цепи |
|
|
Р1228 |
Сервопривод дроссельной заслонки (неисправность серводвигателя во время его работы во второй фазе) |
|
|
Р1500 |
Вывод "FR" генератора и его цепи |
|
|
Р1515 |
Датчик разрежения в системе вакуумного усилителя тормозов и его цепи |
|
|
Р1610 |
Иммобилайзер и его цепи |
|
ПРИМЕЧАНИЯ:
1.
Электронный блок управления двигателем <автомобили с МКПП> или электронный блок управления двигателем и АКПП
<автомобили с АКПП> не подлежат замене пока при проверке выводов не установлено короткого замыкания или обрыва
цепи.
2.
Перед выявлением причины неисправности, проверьте надежность цепи "массы" электронного блока управления
двигателем <автомобили с МКПП> или электронного блока управления двигателем и АКПП <автомобили с АКПП>.
3.
После того как электронный блок управления двигателем <автомобили с МКПП> или электронный блок управления
двигателем и АКПП <автомобили с АКПП> обнаружил неисправность, диагностический код запоминается если
обнаруживается та же неисправность при следующем запуске двигателя. Однако для позиций, отмеченных значком "",
диагностический код запоминается при первом обнаружении неисправности.
4.
"Датчик 1" означает, что датчик установлен ближе к двигателю, а "датчик 2" означает датчик, установлен дальше, по
сравнению
с первым, от двигателя.